致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先電子元器件分銷(xiāo)商—大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出安森美半導(dǎo)體(On Semi)公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)分散式門(mén)控模塊開(kāi)發(fā)的功率驅(qū)動(dòng)芯片NCV7707。NCV7707專(zhuān)用于控制前車(chē)門(mén)負(fù)載，包括后視鏡位置、加熱和折疊，除此之外，還有兩組半橋用于控制鎖電機(jī)以及4組高邊輸出驅(qū)動(dòng)燈泡。
汽車(chē)車(chē)門(mén)電子系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)在的汽車(chē)中，大部分的汽車(chē)都已經(jīng)采用電動(dòng)車(chē)窗及中控門(mén)鎖，部分中高端車(chē)型還擁有防夾保護(hù)和兒童安全鎖，后視鏡調(diào)節(jié)，折疊及除霜。一些燈光控制的應(yīng)用也被加入車(chē)門(mén)電子系統(tǒng)，如轉(zhuǎn)向燈，LED內(nèi)飾燈等。
常用車(chē)門(mén)電子系統(tǒng)如下圖所示，集中式設(shè)計(jì)---中央BCM模塊直接控制各車(chē)門(mén)門(mén)鎖、車(chē)窗電機(jī)、控制面板、后視鏡、燈光等部件，從而需要應(yīng)用大量線(xiàn)束，增加了成本同時(shí)也給維修帶來(lái)極大的不便。
圖示1- Centralized Door Electronics System
而分散式車(chē)門(mén)電子系統(tǒng)，如下圖所示，各車(chē)門(mén)獨(dú)立模塊，通過(guò)CAN/LIN總線(xiàn)通信，各子模塊采用車(chē)門(mén)模塊驅(qū)動(dòng)芯片NCV7707，系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片NCV7462，極大簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。
圖示2-De-Centralized Door Electronics System
