Sendyne開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)的高精度電流傳感器

2013-08-22 10:20 來(lái)源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

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Sendyne是一家為電動(dòng)車(chē)和網(wǎng)格儲(chǔ)存提供半導(dǎo)體元件以及電池系統(tǒng)管理方案的公司。近日,該公司研發(fā)出SFP100高精度電流傳感集成電路,采用電阻并聯(lián)的電路連接方式實(shí)現(xiàn)近乎于普通傳感集成電路10倍的精度。SFP100能夠用于電動(dòng)車(chē)中能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)的電池監(jiān)控程序,另外還能夠應(yīng)用于網(wǎng)格儲(chǔ)存與光伏陣列,后兩點(diǎn)本文不作具體描述。

SFP100在電路中的4處利用24位模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)在電阻并聯(lián)、合適電壓及溫度下同時(shí)測(cè)量雙向直流電流,其正常工作范圍為–40℃ -125℃。

SFP100的低電阻和低分流性的特點(diǎn)使其測(cè)量電流的數(shù)量級(jí)從毫安培到千安培,并能保證較高的精度。

傳統(tǒng)電流傳感器利用等壓分流電路的方法測(cè)量電流雖然成本較低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,單隨著時(shí)間的積累測(cè)量過(guò)程中的微弱誤差被無(wú)限放大,最終導(dǎo)致傳感器測(cè)出不正確的電流值,因此設(shè)計(jì)者被迫在測(cè)量精度和功率消耗兩者中作出折衷。

SFP100電流傳感器則不存在傳統(tǒng)等壓分流電路的弊端,它具有“連續(xù)校準(zhǔn)”能力,能夠最大限度地減少偏差。最小偏移誤差決定了電流傳感器精度。SFP100在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi),不經(jīng)過(guò)修正,其偏移誤差也小于150微伏。

使用1微歐電阻為例,測(cè)量37,000安的電流時(shí)的偏移誤差為150毫安。在這種情況下,SFP100利用EMI/RFI濾波器,使分流電路在電流為1000安時(shí)散熱量?jī)H為1瓦,表明其良好的熱穩(wěn)定性。

在測(cè)量較小值的電流時(shí),SFP100的熱穩(wěn)定性依舊發(fā)揮作用。例如使用10毫歐姆的電阻并聯(lián)電路,在測(cè)量3.75安的電流時(shí)其偏移誤差僅為15微安。SFP100通過(guò)簡(jiǎn)單的串行接口就能與主機(jī)連接。

傳感器 Sendyne

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