一. 汽車電子：
汽車作為日常出行的代步工具，汽車電子最重要的作用就是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性，其中最重要的當(dāng)然是安全性。作為車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，汽車電子中涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。在汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常，輕則車輛不能啟動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)威脅到生命安全。所以，不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商，在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè)，包括傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試等。
二、電池測(cè)試系統(tǒng)在汽車蓄電池測(cè)試中的應(yīng)用：
如今替代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的方案越來越多，最有實(shí)用價(jià)值并已有商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)的模式是混合動(dòng)力汽車。它用到的蓄電池，其測(cè)試多在CC模式下。若要對(duì)其進(jìn)行專業(yè)的測(cè)試，多樣的放電和充電模式是必要的需求。
縱觀當(dāng)今市場(chǎng)，一款來自艾德克斯電子有限公司(ITECH)的電池測(cè)試系統(tǒng)IT9600，它可以工作在CC以及多種其他模式下，如CV/CR等，并可滿足根據(jù)測(cè)試需求任意編輯波形。在用它來進(jìn)行汽車蓄電池測(cè)試時(shí)，其自帶的Battery mode，可以滿足編程設(shè)置關(guān)斷電平，當(dāng)電池電壓過低時(shí)，系統(tǒng)確定電池達(dá)到設(shè)定閥值或非安全狀態(tài)前夕，自動(dòng)中斷測(cè)試。具體應(yīng)用如下：
