昨天，一條新聞揪動(dòng)很多讀者的心。在今年1月8日發(fā)生的兩車(chē)相撞事故中，一位6個(gè)月的寶寶從大人懷抱中飛了出去，撞到前擋風(fēng)玻璃上不幸死亡。類(lèi)似的交通事故在蘇城也曾發(fā)生過(guò)。這條新聞，再次讓兒童安全座椅進(jìn)入人們關(guān)注的視線。
2012年7月1日，我國(guó)首個(gè)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)規(guī)定國(guó)產(chǎn)車(chē)輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷(xiāo)售做出規(guī)范。不過(guò)，記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與汽車(chē)防盜設(shè)備、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品相比，兒童安全座椅的銷(xiāo)量卻相當(dāng)冷清。
