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德國是汽車的故鄉(xiāng)。有趣的是，很多40歲以下的德國城市居民并不考慮買車，首都柏林有近一半的人沒有私家車。據(jù)德國《明鏡》周刊
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Altera為智能電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)備推出基于FPGA的HSR/PRP參考設(shè)計(jì),參考設(shè)計(jì)結(jié)合了FPGA以及來自Flexibil
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隨著嵌入式器件在過去數(shù)十年來的爆炸性成長，使得硬件組件及軟件工具都有顯著的改善。雖然有著這種成長與創(chuàng)新，但傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)
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在以前，汽車與外界聯(lián)絡(luò)的手段一直局限于導(dǎo)航、廣播、電話等。不過隨著汽車和終端設(shè)備的不斷發(fā)展，汽車可以通過網(wǎng)絡(luò)與終端設(shè)備信
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一百多年前，法國人AlfredBinet研究出一套智商評(píng)測(cè)方法。依靠這套算法，人類的智商終于可以被具體的數(shù)字化，85到1
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加利福尼亞州米爾皮塔斯(MILPITAS,CA)–2011年7月12日–凌力爾特公司(LinearTechnologyC
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為增加電動(dòng)汽車普及率，美國加州、紐約及其它6州政府24日聯(lián)合發(fā)布聲明，將廣設(shè)充電站、修改營建法條，務(wù)求使一般市民也能輕松
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日前，德州儀器(TI)宣布推出具有業(yè)界最佳噪聲性能與最低功耗的80MSPS、8通道14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。該ADS5
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在工信部公布的多個(gè)批次節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄中，采用鋰電池的比例接近50%，鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域
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AnalogDevicesInc.(ADI)，全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商，最近宣布其市場領(lǐng)先的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品
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日前，德州儀器(TI)宣布推出具有業(yè)界最佳噪聲性能與最低功耗的80MSPS、8通道14位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。該ADS5
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10月22日，武漢市與德國北萊茵-威斯特法倫州電動(dòng)汽車技術(shù)合作交流會(huì)召開。此次交流會(huì)中，數(shù)名中德專家在主題報(bào)告中宣講了該
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在提出節(jié)能減排的大背景下，歐洲最大汽車制造商大眾宣稱，將推出40款電動(dòng)車或者混合動(dòng)力車，如果將混合動(dòng)力車包括在內(nèi)，那么德
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明年起，凡在揚(yáng)州本地購買新能源車的用戶，或?qū)@得國家一次性3.5萬元至6萬元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。江蘇將按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一比一
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10月22日消息，百度公司近日把高德地圖告上法庭，聲稱高德在無事實(shí)依據(jù)的情況下指責(zé)百度“賣假藥”、“把用戶導(dǎo)入溝里”，對(duì)
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萬向集團(tuán)終于如愿獲得了整車生產(chǎn)資質(zhì)。在被一紙批文擋在“整車制造商”門檻之外數(shù)年之久后，魯冠球第一次距離他的“造車夢(mèng)”如此
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現(xiàn)在汽車的技術(shù)含量越來越高，每次駕駛一款新車，都看成是汽車設(shè)計(jì)者對(duì)我專業(yè)技術(shù)的一次挑戰(zhàn)。這可一點(diǎn)都不夸張，當(dāng)你看到中控臺(tái)
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2013法蘭克福車展上，寶馬公司推出了全新一代BMWX5，這款換代SUV在吸引大量汽車消費(fèi)者眼球的同時(shí)，更受到了汽車及通
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萬圣節(jié)將至，據(jù)英國《每日郵報(bào)》10月22日?qǐng)?bào)道，美國“Tested.com”網(wǎng)站近日列出了美國利用RFID、紅外線攝像等
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前提：IP通信將替代傳統(tǒng)的電話系統(tǒng)，作為新的和更好的替代方案繼續(xù)發(fā)展。事實(shí)上，去年有報(bào)道稱IP解決方案的重大全球增長將在
